LCL (по -малко от товар за контейнери) Товарен товар е гъвкаво логистично решение, предназначено за нуждите на морските товари, където обемът на товара е недостатъчен за пълен контейнер. Чрез консолидиране на стоки от множество спедитори в един контейнер, той осъзнава споделянето на ресурси и разпределението на разходите, което го прави особено подходящ за клиенти с разпръснати обеми на пратка като малки и средни - Enterprises и Cross - Border E - Commerce. Единична пратка обикновено варира от 1 до 15 кубически метра, което не само избягва загубата на празни контейнери при пълна контейнерна корабоплаване, но и е по -икономична и ефективна от транспорта на насипни товари.
Процесът на обслужване набляга на интензивната работа: стоките първо се събират централно от регионални складове, след това се сортират, измерват и консолидират в контейнери според дестинациите; По време на зареждането се приемат професионални схеми за подсилване, с дялове и каишки за фиксиране на различни видове стоки, намаляване на риска от замърсяване и екструзия на миризмата. LCL сервизните точки са достъпни в големи пристанища по целия свят, с фиксирани седмични плавания по популярни маршрути като Китай до Европа и Америка. Времето за транспортиране е подобно на това на пълното натоварване на контейнерите (около 30 - 40 дни). Някои спедитори също осигуряват "врата - до - врата", включително митнически клирънс и доставка.
Ценообразуването се основава на обем или тегло (което е по -голямо), с допълнителни такси, включително такси за обработка на терминали и такси за документи. Цитатът е прозрачен без скрити разходи. За леки обемни стоки (като текстил) и тежки стоки (като малки машини), те се изчисляват съответно с тон на обем и тегло, за да се гарантира справедливо ценообразуване. В допълнение, повечето доставчици на LCL услуги са оборудвани с цифрови системи за проследяване, което позволява на клиентите да проверяват реални - информация за времето за събиране на товари, зареждане, пристигане и други възли.
В сравнение с пълната доставка на контейнери, LCL има по -нисък праг, премахвайки необходимостта от изчакване на пълна консолидация на товари; Това струва повече от 50% по -малко от въздушния товарен товар, което го прави подходящ за не - спешна среда и големи стоки с размер-. Този модел ефективно решава точките на болката на трудни и високи - струва морски транспорт за малки стоки -, превръщайки се в важна логистична връзка, свързваща глобалната малка и средна търговия - търговия с размер.
Популярни тагове: LCL доставка на товари, Китай LCL доставчици на товари за доставчици на товари
